El pedido de un clásico con alma
Todo comenzó con una solicitud especial. Diego, socio de un buen amigo, buscaba algo más que un simple auto antiguo. Quería un modelo con carácter, autenticidad y estilo, de bajo mantenimiento y con proyección de valor. Su presupuesto era ajustado, pero su visión era clara. Nuestra respuesta también lo fue: un MG B. Pero no cualquiera.
¿Por qué un MG B MK1?
El modelo ideal debía tener características precisas: parrilla metálica tipo “honeycomb”, tablero de acero pintado, relojes Smiths de aguja fina y sin parachoques de goma. Es decir, el MK1, la primera versión, la original.
Para lograr el estilo soñado, solo un color lo representaba: British Racing Green. No es cualquier tono; es el color de los campeones británicos, de los Aston Martin y Jaguar que dejaron huella en Le Mans. Un color que no solo pinta, sino que declara una filosofía.
Detalles que hacen la diferencia
Este MG debía llevar llantas de rayos, fiel a las reglas no escritas del gentleman driver. Ese conductor que aún cree en los guantes de cuero, en respetar la máquina, en escuchar el motor y en vivir la ruta.
En un mundo dominado por lo digital y las asistencias electrónicas, el MG B representa una experiencia mecánica pura:
- Dirección sin servo
- Frenos de disco delanteros
- Eje trasero rígido
- Suspensión delantera independiente
- Caja de 4 marchas con overdrive
Todo lo necesario para sentir el manejo real, sin filtros ni distracciones. Solo tú, el auto y la ruta.
Accesible, confiable y con historia
El MG B es una de las formas más accesibles para entrar al mundo de los autos clásicos. Su mantenimiento es razonable, hay repuestos disponibles globalmente, y su mecánica es simple, noble y confiable.
Pero eso no le quita alma. Este pequeño convertible británico fue uno de los deportivos más vendidos de su época, y hoy mantiene una legión de fanáticos en todo el mundo. En Chile, es perfecto para participar en eventos de regularidad como:
- Desafío de Clásicos
- Rally Las Bodegas
- 500 km Sport Clásicos a La Serena
Competencias donde lo que importa no es la velocidad, sino la constancia, la precisión y el espíritu deportivo.
La búsqueda del MG perfecto
Con esa visión en mente y el presupuesto definido, comenzamos la búsqueda. Recorremos más de 42 portales internacionales, clubes de MG, subastas privadas y Marketplace. Finalmente, seleccionamos tres unidades que cumplían con los criterios: originalidad, estado y autenticidad.
Una de ellas destacaba: pintura de fábrica, números coincidentes, historial completo y un carisma que se sentía a simple vista.
Coordinamos inspección en origen, negociamos el precio, verificamos documentación y organizamos toda la logística hasta el puerto de Miami.
El viaje desde el origen hasta Chile
La travesía incluyó:
- Embarque y exportación
- Trámite de documentación internacional
- Travesía marítima hasta Chile
Ya en el país, activamos el proceso de internación:
- Inscripción en el Registro Civil
- Traslado a almacén particular
- Informe del Club de Autos Antiguos de Chile (CAACH)
- Gestión ante Aduanas
Para circular legalmente, el vehículo debía ser reconocido como “Vehículo Antiguo” por la SEREMI. Coordinamos revisión técnica especial, segundo informe CAACH y obtuvimos el permiso de circulación definitivo. Todo en regla.
Un auto que hoy vive su segunda vida
Hoy, ese MG B de 1967 está donde debe estar: en Chile, rugiendo con elegancia en caminos con curvas, acompañando a Diego en cada ruta interior, con chaqueta de tweed y lentes de sol. Como salido de una película.
Este no es solo un auto. Es una forma de vivir. Una declaración de amor por la mecánica simple, el diseño clásico y la tradición británica.
Y lo mejor: está listo para competir. No en velocidad, sino en regularidad. Porque un verdadero gentleman driver no necesita ser el más rápido, solo el más constante. En ese juego de cronómetros y precisión, el MG B demuestra por qué, más de 60 años después, sigue siendo la puerta de entrada ideal al mundo de los autos clásicos.
¿Te gustaría tener un clásico como este?
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