| Marca | Land Rover |
| Modelo | Defender 90 |
| Año | 2015 |
| Motor | 2.200 cc, 4 Cilindros Turbo Diesel |
| Caja | Mecánica, de 6 cambios |
| Precio | $49.900.000 |
El cierre definitivo de una historia de más de seis décadas de todoterreno auténtico
Hay vehículos que trascienden su función y se convierten en testigos de una era irrepetible. El Land Rover Defender 90 2015 representa exactamente eso: el último capítulo del Defender original, un modelo que mantuvo su esencia intacta durante más de 60 años y que hoy ocupa un lugar privilegiado entre los 4×4 de culto.
Un Defender que marca un antes y un después
Este no es un todoterreno más dentro de la historia de Land Rover. El Defender 90 2015 fue el cierre definitivo de una saga legendaria, respetando la fórmula que lo hizo famoso: simplicidad, resistencia y una capacidad off-road sin concesiones. Su producción marcó el final de una filosofía mecánica que ya no existe en la industria moderna.
Diseño honesto y formato 90: el más buscado
Las líneas rectas, remaches visibles y superficies planas no responden a una moda, sino a una función. El formato 90 de batalla corta es el más puro y deseado: compacto, ágil y con una presencia inconfundible tanto en ciudad como en travesías o encuentros automotrices.
Mecánica probada, sin artificios
Fiel a su ADN, mantiene chasis de largueros, ejes rígidos y tracción integral permanente con reductora, acompañados por el confiable motor 2.2 turbodiésel, valorado por su torque y durabilidad. No simula aventura: está construido para enfrentarla.
Historial claro y mantenciones en Ditec
Este ejemplar cuenta con 68.000 kilómetros, coherentes con su año y uso. Un punto clave: todas sus mantenciones han sido realizadas en Ditec, con historial claro y trazable. Ha tenido solo dos dueños, y el actual lo conserva desde 2018, reforzando la continuidad de cuidado y conocimiento del vehículo.
¿Por qué el Defender 90 2015 es una inversión sabia?
Además de su experiencia de manejo directa y sin filtros, su valor coleccionable crece año a año. Ya no se fabrican y los ejemplares bien conservados son cada vez más escasos. Esto lo posiciona como una pieza sólida dentro del mercado de clásicos modernos.
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